數(shù)控高速硬拉床專為淬火后高強(qiáng)度材料的精密拉削加工設(shè)計(jì)，憑借高速拉削、剛性強(qiáng)、精度穩(wěn)定等特點(diǎn)，在汽車軸承、模具配件、精密五金等領(lǐng)域的淬火后零件加工中廣泛應(yīng)用，有效解決了高強(qiáng)度材料“淬火后難加工”的行業(yè)痛點(diǎn)。?

　　在汽車軸承制造領(lǐng)域，數(shù)控高速硬拉床是軸承套圈硬拉加工的重要工具。汽車輪轂軸承、變速箱軸承的套圈需經(jīng)過淬火處理以提升耐磨性，淬火后套圈硬度達(dá)HRC58-62，傳統(tǒng)車床加工易導(dǎo)致刀具崩損、精度失控。數(shù)控高速硬拉床采用高剛性床身與高速主軸，配備超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金拉刀或CBN拉刀，可直接對(duì)淬火后套圈的內(nèi)孔、端面進(jìn)行拉削加工，加工精度可達(dá)IT5級(jí)，表面粗糙度Ra≤0.8μm。在輪轂軸承生產(chǎn)中，該設(shè)備單臺(tái)每小時(shí)可加工80-120件套圈，較傳統(tǒng)磨削工藝效率提升3倍以上，且加工后的套圈尺寸一致性好，大幅降低后續(xù)裝配誤差。?
 

　　在模具配件制造領(lǐng)域，數(shù)控高速硬拉床適配模具導(dǎo)柱、導(dǎo)套的“精密硬態(tài)加工”。沖壓模具、注塑模具中的導(dǎo)柱、導(dǎo)套是保證模具合模精度的關(guān)鍵零件，需具備高強(qiáng)度與高耐磨性，通常采用Cr12MoV等合金工具鋼制造并淬火至HRC55-60。這類零件的內(nèi)孔與外圓同軸度要求嚴(yán)苛，傳統(tǒng)加工需經(jīng)多道磨削工序，流程繁瑣。數(shù)控高速硬拉床通過一體化拉削工藝，同步完成導(dǎo)柱內(nèi)孔與端面的精密加工，配合數(shù)控系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償功能，可將同軸度控制在0.003mm以內(nèi)，且加工表面無燒傷、裂紋等缺陷，滿足高精度合模需求。?

　　在精密五金領(lǐng)域，數(shù)控高速硬拉床用于高強(qiáng)度緊固件的“異形槽加工”。航空、高鐵用的高強(qiáng)度螺栓、螺母常需加工梅花槽、內(nèi)六角等異形槽，材料多為淬火后的高強(qiáng)度鋼，硬度達(dá)HRC48-52。數(shù)控高速硬拉床可通過定制拉刀一次性加工出異形槽，拉削過程中采用高壓冷卻系統(tǒng)及時(shí)帶走切削熱量，避免刀具過熱磨損，加工后的異形槽尺寸精度≤0.01mm，槽壁光滑度Ra≤1.2μm，確保緊固件裝配時(shí)受力均勻，提升連接可靠性。此外，在醫(yī)療器械領(lǐng)域，該設(shè)備還用于骨科植入物的精密硬拉加工，滿足醫(yī)療產(chǎn)品對(duì)精度與生物相容性的嚴(yán)苛要求。?